Википедия
Пенни-фартинг — один из ранних типов велосипеда , характеризующийся очень большим передним и маленьким задним колесом, который получил распространение в 1880-х годах, сразу после боншейкера и до изобретения так называемого «безопасного велосипеда» , близкого к современному варианту. Пенни-фартинги были первыми подобными транспортными средствами, которые стали называть словом «велосипед».
Хотя в настоящее время данные велосипеды более всего известны под названием «пенни-фартинг», этот термин, скорее всего, не использовался до того времени, пока они не были признаны устаревшими; впервые в печати данный термин был употреблён в 1891 году в журнале Bicycling News. Название велосипеда происходит от внешнего вида британских монет пенни и фартинга , поскольку одна из них , и велосипед сбоку напоминал своим видом эти монеты, следовавшие одна за другой. Во времена же своей популярности они были известны просто как «велосипеды». В конце 1890-х годов в отношении их начал использоваться ретроним ordinary, чтобы отличить их от новых на тот момент «безопасных велосипедов». Термин high wheel, как правило, используется современными энтузиастами.
Велосипеды данной конструкции начал производить в 1870 году Джеймс Старли , известный как «отец велосипедной индустрии», на основе французских боншейкеров, но с передними колёсами значительно увеличенного размера, которые могли иметь в высоту более 1,5 метра; больший диаметр позволял достичь велосипеду большей скорости. В 1878 году Альберт Поуп начал производить подобные же велосипеды в Бостоне , сделав их популярными в США на следующие два десятилетия.
Несмотря на то, что период их использования был недолгим, пенни-фартинги стали одним из культурных символов конца Викторианской эпохи ; их популярность также совпала по времени с появлением велосипедных гонок как вида спорта.