Википедия
Твинскролл
Твинскролл (двойная улитка, - вариант исполнения Турбонаддува , имеющий два канала для выхлопных газов.
В погоне за повышением коэффициента полезного действия автомобильного турбонаддува , экономии топлива и уменьшения себестоимости, производители автомобилей начали экспериментировать с геометрией крыльчатки турбины, формой хаузинга и принципом действия. Так как установка на большинство автомобилей системы би/твин турбо или турбины вкупе с компрессором была дорога, они начали свои эксперименты. Первыми, кто установил на свои автомобили турбину с двойной крыльчаткой были Porsche , выпустив в 1978 году двигатель тип-930 3.3T. Затем уже за ними потянулись и остальные производители, такие как BMW , Volvo , Peugeot , Subaru и т. д.