Википедия
. Центральные пути используют экспрессы в будни, и так как платформами эти пути не оборудованы, они проезжают без остановки. Платформы оборудованы навесом в центральной части и огорожены по всей своей длине высоким бежевым забором. Название станции представлено в виде стандартных чёрных табличек с белой надписью на стенах и колоннах.
До 1920-х годов параллельно BMT Brighton Line шла линия LIRR . Несмотря на то что линию давно снесли, до сих пор можно отчётливо увидеть её остатки. Место, которое занимала эта линия, было частично использовано в процессе реконструкции станции.
Станция имеет единственный выход. Он представлен лестницами, которые ведут в вестибюль под платформами. В вестибюле расположен маленький турникетный павильон. Выход из вестибюля приводит к северной стороне Грэйвсент Нек роуд, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами. Кроме того, каждая платформа имеет по два полноростовых турникета, которые минуют вестибюль. Они работают только на выход пассажиров (за исключением одного турникета на восточной (на Манхэттен ) платформе, который работает как на вход, так и на выход).